⁨11⁩ ⁨個評論⁩

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稍微看了一下底盤, 照理說, 撞倒油底殼時應該也會撞倒頭段排氣管, 但是並不會撞倒變速箱(因為變速箱有一小護»擋著).

油底殼破了, 並不會直接傷到引擎. 怕的是已經在沒機油的狀況下, 你還繼續行駛!

建議你可以裝一下Cucco的工字形下拉, 不但可以保護到底盤, 對剛性也有很大的助益!

參考圖片: https://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/hankschen2000/detail?.dir=8c87&.dnm=2930scd.jpg&.src=ph

HAnk
為了怕撞破油底殼,建議你下護版也裝一下,應該比較有效.反正只是保養時多拆幾個螺絲.HANK...看了你的相簿,你車上好料真不少.是惡鯊喔
? [已註銷] Mar 16, 2006
為了怕撞破油底殼,建議你下護版也裝一下,應該比較有效.反正只是保養時多拆幾個螺絲.HANK...看了你的相簿,你車上好料真不少.是惡鯊喔
有眼光
不能幫忙拉人 呵呵
? [已註銷] Mar 16, 2006
我還是覺得車子不要趴太低比較好
之前只有撞到尾段排氣管
像我這種有家庭的,要常常下家X福的地下室
目前改一指高!就夠用了
😁
基本上下護板的功能有限, 尤其是塑膠製品, 而且下護板容易讓引擎的熱散不出去, 我是建議還是別裝比較好!

HAnk

kank大大,你說原廠這種的塑膠護板容易讓引擎室裡的熱散不出去所以建議別裝比較好,不裝下護板的話真的會差滿多的嗎?因為我怕拆掉下護板後引擎室會變的比較容易髒耶!!
我的車沒有大改,裝的是鋁的下護版,對引擎溫度的的影響其實都還好,觀察Dife的油水溫表,並無特殊之處,我想若有大改或者常在市區走走停停,比較有影響吧!下護版的另一功能是白鐵芭蕉不會直接濺到水,才不會容易裂開 .參考參考囉. 😁
😁
基本上下護板的功能有限, 尤其是塑膠製品, 而且下護板容易讓引擎的熱散不出去, 我是建議還是別裝比較好!

HAnk

kank大大,你說原廠這種的塑膠護板容易讓引擎室裡的熱散不出去所以建議別裝比較好,不裝下護板的話真的會差滿多的嗎?因為我怕拆掉下護板後引擎室會變的比較容易髒耶!!
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To: 大文,
我是HAnk, 不是kank.

有沒有裝下護板, 實際上溫度差多少我並不太清楚, 但是一個很實際的問題, 當車子撞風時, 風從水箱罩和Intercooler的孔灌進引擎室後, 請問一下, 熱氣往那排, 一個就是從雨刷槽, 其他的就是往下(底盤)灌了.

所以我的改裝店是建議我, 不要裝.

還有引擎室會不會髒, 說白了, 只要你有撞風, 引擎室就一定會髒. 至於"比較"(容易髒)的問題, 我就很難回答你了.

至於頭段可能比較會噴到雨水的問題, 那就是不裝護板的缺點了. 對我而言, 其實雨水也是不錯的散熱工具, 但是還是看緊荷包要緊! 自己斟酌吧!

HAnk
hank大大抱歉啦,一時把你的名字key錯成"kank"
原廠的塑膠下護板我在想想好了~前幾天量了一下我的原廠塑膠下護板離地面有多高,量了一下居然只有一個拳頭的高度而已.....