7️⃣ 動力
ㄚ華 Oct 4, 2005

有關B25C引擎一問~~~~

請問有大大可以提供改B25C的經驗嗎?
如不含變速箱大約要準備多少摳摳??
改歐規6速手排又要多少摳摳??
請大大們提供一下寶貴的經驗吧
感激唷~~~

⁨17⁩ ⁨個評論⁩

ㄚ華你好啊! 我是換裝全套的B25C 包括了引擎 全車線組 雙流渦輪渦輪和周邊
B25C專用高反差儀錶完工價是十五萬大元!這是日X的價 可能外面會更便宜也說不定......在來就是怕買到所謂的測試用的引擎了!
小弟的B25C POWER850cc噴油嘴 加上雙流渦輪渦輪 在寫ECUTEK橫壓一點三公斤所做出來的馬力並不是特別的優.輪上輸出只有287PS 但是輪上扭力高達44.7公斤! 所以市區很不錯開說ㄛ 這也是二五比較好的地方........
報告長官這樣對不對 不對的地方多指較一下 :idea:
ㄚ華~(好熟的名字^.^難怪小文忍不住要回^.^)
小文的勁車~
小人有看過~只能說勁車一台~光那個扭力~起步真的是厚~一拜啦^.^
真的339啦..........
最重要的是車帥人更帥唷^.^
小文~對不對啊^.^
PS:不過如果ㄚ華有任何有關B25C的問題~可以請教小文唷~
他不但人帥~心地也善良~一定會很樂意跟"ㄚ華"說的^.^!小文!你說對嗎?
謝謝小文大大熱心提供經驗談
小弟以前是開一台藍色的GF8,
原廠引擎,只有小改底盤
因某些原因於去年賣掉了
最近又有一股衝動想重回鯊魚的懷抱,
目前正在努力存錢中,希望明年能達成目標
不過現在讓人頭痛的是,如果買舊款的鯊,
就有預算去提升動力(缺點是能見度高了點^^")
如買淚眼鯊(中古車),祇能像以前改改底盤而已,
但能見度還算滿低的
所以現在小弟很猶豫該以哪一款作為首要購車目標,
不知道大大有何建議呢???
站長比較偏好圓燈也~啦啦啦~

這個問題嗎?

其實,鯊魚,尤其新鯊,做做底盤的提昇就很好開了~
居家、出游兩相宜~
舊鯊的話~可以玩的當然是比較多~相對車價、套件也便宜~
不過,至於你說的能見度太高的問題嘛~
我個人是不覺得也~
只要顧的好,用點心改~每台鯊都獨一無二~

即然你有玩過舊鯊了~不如考慮新鯊吧~
況且,到了明年,中古車價相對又低了點~
動力的提昇並不是首要~
車子好開最重要~

如果你怎麼看都覺得,舊鯊的外形比較合你的"氣味"的話~
那就另當別論嚕~
哈哈!!

小弟我也滿喜歡圓燈鯊ㄟ...

不過是沒有引進的5門版...

ㄏㄏ...不知道爲捨麼一開始就偏好5門滴車



五門圓燈…有~

只是不好找~

反正你不急著買車~

先準備點基金~

視狀況,如果有人五門圓燈正好要脫手的話…嘿嘿~

那就是你命中註定~









謝謝小文大大熱心提供經驗談
小弟以前是開一台藍色的GF8,
原廠引擎,只有小改底盤
因某些原因於去年賣掉了
最近又有一股衝動想重回鯊魚的懷抱,
目前正在努力存錢中,希望明年能達成目標
不過現在讓人頭痛的是,如果買舊款的鯊,
就有預算去提升動力(缺點是能見度高了點^^")
如買淚眼鯊(中古車),祇能像以前改改底盤而已,
但能見度還算滿低的
所以現在小弟很猶豫該以哪一款作為首要購車目標,
不知道大大有何建議呢???

那真的要看你以甚麼須求為優先囉!
GD車係的車價畢竟還有一定的水準以上.要多方兼顧可能須花費不小的開支.
😁
歧管反置,是為了減短進氣管路的長度(也減少空氣壓力的流失),進而減少引擎增壓反應的速度,一般Impreza改前置,通常進汽的管路會變得很長(水平對臥引擎的缺點,因為汽缸在兩側,一定得先集合再分開,不然就得有左右個一個節氣門,或四喉直噴),管路長氣體的壓力容易流失,而且要再集氣的時間也變久,這就是為什麼Impreza選擇上置的原因(因為上置的管路會比較短),但是撞風冷卻的效果就會比前置差.

HAnk
😁
當然有!
因為渦輪引擎的致命傷就是溫度,所以即使沒有反置歧管,還是有很多家改裝廠(Ex: HKS, Greddy), 都有出Impreza的前置intercooler套件, 但是一定得配合電腦的設定, 還有可能得忍受多出來的一點點Turbo lag.
附註一點, 改前置比較適合高速型大Turbo!

HAnk