7️⃣ 動力
小鍾 Feb 7, 2006

NA 改渦輪 裝E-manage 是否要改map ??

請問:我的 1.6L軟鯊.在年出的時候去台中的改裝店裝了EJ25+原廠GT渦輪+力獅AT變速箱..等等.!!台中的改裝店老闆告訴我這個引擎是新的.所以要磨合期.然後就交代我轉速不可以超過3000rpm..就這樣~~在過年的期間~~問題發生了!!當我開了1000公里時候.我就跑到汽車精品店換了~SPEED MALOT 的7.5 W60的機油.心理想:嘿~嘿~應該可以小試一下吧!!就這樣又過了一兩天後..在中山高的路上稍微試的一下~~!當轉速從2000rpm到3100rpm的時候!~忽然引擎燈亮起來了~速度好像有"縮"的一下~我的直覺立刻放油門.就這樣過了幾天.我打電話給改裝店老闆~我告訴他我目前的狀況.然後他就只說:map沒有改~要改的話!要3000~4000元..我就問我朋友.我朋友就說:NA 改渦輪 裝E-manage 要改map!!要不然他要什麼調電腦??你被當凱子耍了!!他跟本沒有調電腦~你的E-manage 是裝好看的~而且他給你裝的電腦也是舊的~我想到了~當他在插E-manage 的時候.我看到電腦上一直出現"輸入密碼".的字~~後來他就說電腦調好了~連引擎發動試E-manage 都沒有路試也沒有~就這樣交車了~~那麼想這樣我是被耍了嗎??那麼真的話我要什麼辦??謝謝~~!!

⁨20⁩ ⁨個評論⁩

😁
看樣子, 你真的被耍了.
我想問一下幾個疑點?
1. 原廠電腦你是用那一組?
2. 排氣管是用什麼車的? O2 sensor有拔掉嗎? 還有觸媒段嗎?
3. 有路試設定電腦(E-manager)嗎?

E-manager是可以支援流量計or Map沒錯, 但是跟你的check燈亮不亮似乎沒直接關係.

看族友有沒有人認識比較會設定E-manager的人, 再重新檢查線路和設定. 才是根本解決之道.

HAnk
謝謝!!
1.一樣1.6L的電腦
2.排氣管是用GT原廠.O2 sensor是在觸煤的上面嗎?是的話~那麼有ㄚ!!
3.就連發動引擎試E-manager都沒有了~!還想要路試....無言!!!
那麼E-manager是可以支援流量計or Map沒錯, 但是跟我的check燈亮不亮似乎沒直接關係??那麼是什麼問題???我有看我的E-manager上的燈.有一個會亮 橘色 的那有關係嗎??
謝謝!!
1.一樣1.6L的電腦
2.排氣管是用GT原廠.O2 sensor是在觸煤的上面嗎?是的話~那麼有ㄚ!!
3.就連發動引擎試E-manager都沒有了~!還想要路試....無言!!!
那麼E-manager是可以支援流量計or Map沒錯, 但是跟我的check燈亮不亮似乎沒直接關係??那麼是什麼問題???我有看我的E-manager上的燈.有一個會亮 橘色 的那有關係嗎??
😉
那你的車真的蠻危險的, 如果在沒有設定E-manager的情況下, 你原廠1.6的電腦不可能多噴油在你的EJ25的汽缸內, 再來增壓值一到正壓, 你的噴油量得更多, A/F值一定一遢糊塗.
還有你是自排設定, 你的自排電腦應該也是用1.6原廠的吧, 那由於你的換檔時機還是保持在N/A引擎的設定下, 如果Turbo一開, 突增的馬力扭力也會縮短你自排箱掛點的時機.
你的車最好重新整理, 不然縮缸或出怪手只是早晚的事!

HAnk
那你的車真的蠻危險的, 如果在沒有設定E-manager的情況下, 你原廠1.6的電腦不可能多噴油在你的EJ25的汽缸內



在close loop下,電腦有相當大的修正能力去把空燃比抓在14.7,只怕噴油嘴仍然使用1.8/1.6的,噴油嘴超載,這樣才會在close loop下出問題

回樓主:
您目前就是慢慢開,油門不要踩超過50%就不會進入open loop,比較不會出亂子,自己去看看你的噴油嘴是什麼顏色的,象牙白的那種很淺色的,就是你噴油嘴沒換,油門不要超過30%吧

至於你的電腦,沒本事的才會怕人家看,而且沒試車就可以調電腦,這只能說你被騙了,先確認好供油硬體系統後,在去請真正有那本事賺你錢的人處理em吧
今天中午去汽車精品店裝渦輪錶~看到差點昏倒..錶上是 -0.5~-0.7 當我油門踩下去到轉速2500~3200rpm 時候.渦輪錶卻是往負壓跑!!為什麼??油門再踩到 轉速快到 3500~3800rpm的時候...錶上已經快破錶(-1)......為什麼????請告訴我吧!!!!
對了!!我是打低噌壓~~!應該吧??現在不是EM有問題.連渦輪也有問題!!不過好在EJ-25 引擎還不錯!我今天試渦輪錶的時候.在車後面看到我的排汽管在滴水~~~
有可能為EM內的MAP電壓沒有所訂最大值
所以原廠MAP在超出正壓的時候就會有CHECK燈的出現
這個不難解決.....
那麼是從EM下去修改嗎??要外加騙電腦的MAP嗎??
插一下嘴

您確定看到的增壓值(-0.7~-1.0)沒錯嗎??
那都是負壓..
沒有增壓(增壓應該為正值才對. .)

一般NA車行駛時都是負壓.根據進氣量而趨近於0.
插一下嘴

您確定看到的增壓值(-0.7~-1.0)沒錯嗎??
那都是負壓..
沒有增壓(增壓應該為正值才對. .)

一般NA車行駛時都是負壓.根據進氣量而趨近於0.
恩...因為他是原地空崔油門所以不會有正壓.
除非他的EM有設定原地增壓 😛
但我看那個數據.....我想說...如果..你的EM不重新修由的話引擎會看天唷
我今天把渦輪的進氣端的軟管(接香菇頭的那一邊)拔掉..原來我的軟管去壓到油軌.進氣量只有一點點~~後來我就直接上路測試..忽然車子變的很順從1700rpm就有正壓.試的(2500~3200rpm)~明天再試看3500rpm以上~!