不知是否有人車上也有裝
縱觀市售的逆電流來看
其效能大致上是.......
1.節省燃油 6.減少雜波
2.增加低速扭力 7.延長電池壽命
3.音響音質更優美 8.提高點火效率
4.提升油門反應 9.引擎更容易啟動
5.降低電路系統負荷
我自己在去年10月左右裝了一組
坦白講還真的感覺不到有啥變化
充其量只能當做是有裝無害的改裝品
這東西雖然不貴
但我個人是覺得不太值得投資...(雖然我已經花錢裝了><)
而使用好一點的電瓶得到的效果絕對優於逆電流
以上個人淺見
發生錯誤
15 個評論
我有裝Apexi的逆電流, 也有裝HKS的負極接地. 但是新車就裝了而且大改, 不知道有無效果!
照片如下:
https://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/hankschen2000/detail?.dir=8c87&.dnm=6f7dscd.jpg&.src=ph
https://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/hankschen2000/detail?.dir=220e&.dnm=34a3scd.jpg&.src=ph
HAnk
不過..老車裝才有效果,新沒有裝跟沒裝一樣..
我還是覺得裝了是有益無害，但真的要說提升多少效果.....恐怕見人見智吧!
其實我的1300cc的N/A自排小車有裝Apexi的, 我大概是車齡約兩年時裝的, 剛裝完後, 大燈比較亮, 風扇一轉起來的瞬間, 儀錶板的燈or大燈比較不會突然暗很多, 轉速也不會掉很多. 還有加速真的有快一點點.
但是對於Impreza這種大馬力的車, 裝逆電流, 其實感覺不太出來, 而且馬上就會對多出來的一點點馬力麻痺了(沒感覺).
HAnk
更純淨,反而有效的是接地線.
車上的接地線,除了少部高檔車,一線到底且是以焊接方式連接,其餘都是用壓著的方式連結,車子使一陣時間,自然的所有的接點內阻就會增加,而造成電子設備用電
的電子反應變慢,故此時用接地線的處理是有幫助的.
外購的接地線最好是用壓制再焊接,要不用久又無力了,有DIY習性的大大,車用電腦
的電源再IN前裝一個DC專用的EMI濾波處理器,車車的控制力更好.(科園區應當可找
到航太級的DC EMI濾波器 5A就夠了)
我只試了一組,6顆電容的,下次有空會再試試別的版本
以及裝在的電瓶版本
試開了一下子,覺得:
啟動效果變好了,一下就發動了,
未裝前要"滋~~",安裝後"滋"就發動了~
變速箱比較順了一點點,(變速箱油快一年了還沒換)
我猜想~市售的產品,應該也有些效果才對~
但應該沒有它們說的那麼神吧?
購買材料我花了不到200元,可以做2個,才想說來玩玩看^^
電子材料行也有做好現成的材料包,不過我算一算有好幾十顆電容~
而且比較貴~也有機車用的(180元)~ 不過都好大一塊..><
如果有興趣想DIY的大大,可以參考看看以下網址
ESCAPE家族-點煙器版逆電流製作
https://www.suv.idv.tw/diy/diy28/index.htm
逆電流製作 (日本)
https://www7.plala.or.jp/soaristo/
進去首頁> 「熱雷電」製作!!
下次我要做負極接地線^^
但是性能............
完全感覺不出來@@
但有裝有包庇 價格也不貴
還是裝了吧 😛 😛
問很多人之後.有得到一個問題....
就是有可能是因為車老.電阻或電流的問題..有可能是電流忽然增強或減弱.
而造成電腦診斷到EGR短陣故障而亮燈..
昨天裝了接地線...想問.逆電流有分CC數嗎??
有哪牌價錢就便宜.效果還不錯?
:x
感謝大家
😁
不會!
但是坊間有些動到點火的產品, 就有可能!
HAnk