7️⃣ 動力
M makoto Jan 24, 2006

關於GC8裝GDB STI中冷器

小弟的車子是GC8 STI精裝版的,所以原廠就配上STI碳纖維引擎室拉桿,目前裝
上STI的中冷器,但中冷器會壓到下方離合器的油壺,假如要往上墊高的話,那是
不是一定要捨棄掉這隻拉桿呢?因為好像似乎閃不過。請問各位車友有改裝加大中
冷器的人,是否也有遇到這樣的問題呢?

⁨12⁩ ⁨個評論⁩

? [已註銷] Jan 24, 2006
改gdb的那黑色碳纖維那支就不能裝要改另一支.
而且intercooier還要墊高壹點.不然也會敲到離合器油壺.
小小意見
請問你們變速箱狗骨頭在擋火牆的基座有切掉一小塊嗎?我以前是有切掉一角,為的是閃下方的Y管,那一點點範圍不至於影響強度~
不過我當初是用粉紅色那隻拉桿~
安裝完後,我是覺得周邊的間距還敲不到東西~
也沒出現異音過~
至於carbon那隻~我後來有看過流用成功的~
不過怎麼搞上去的就沒問了~
請問你們變速箱狗骨頭在擋火牆的基座有切掉一小塊嗎?我以前是有切掉一角,為的是閃下方的Y管,那一點點範圍不至於影響強度~
不過我當初是用粉紅色那隻拉桿~
安裝完後,我是覺得周邊的間距還敲不到東西~
也沒出現異音過~
至於carbon那隻~我後來有看過流用成功的~
不過怎麼搞上去的就沒問了~

我的丫管,不會擠壓到別的東西,只有carbon拉捍不拆的情況下,中冷氣本体會
壓到離合器油壺,所以就會一直發出"扣扣扣~~扣扣扣~~的聲音",我被這個聲音
搞到瘋掉了,要是拉桿不裝的情況下,把中冷器墊高就不會壓到,但我並不想把
拉桿換掉,所以目前是先把中冷器拆下來,想辨法來克服這個問題。 😭
後方那個擋火牆有修的話,整個COOLER躺下去的位置可以因此改變不少~
你可以多想像一下相對位置~
我當初左邊用原廠STI中冷的固定架,右邊用GT的來修~
左邊的固定架跟中冷都在原廠預定位置~都沒有更動~
中冷本體也沒有修~
可以的話~PO你實裝的照片上來看看~
我前幾天剛裝上車.
也是摳摳叫.. 😭 ...還得想辦法處理.
我有一個疑問..
大家裝這cooler時.都如何裝勒!?..
有沒有什麼撇步.
我現在都是把牛擔螺絲放鬆才比較好裝(拉桿有先拆下) 😱
我的作法和版大是ㄧ樣的,面對cooler右邊架子還是用原廠的,左邊架子是用GDB的來修改。有固定的話應該不會摳摳叫才對~
因為要避免壓到離合器油壺,所以會往上拉ㄧ點,不過碳纖維拉桿就不能裝了~
還在想辦法當中~
左邊用GDB的架子不用修,直上~
右邊原廠的要移個位子,再折一下~
我手邊現沒實車可以比對~
方便的話PO一下照片給我看一下詳細位置~
那個架子我用一瓶茶裏王換來的說…
你找WRX原廠的架子就OK了,它有大COOLER的預留孔~
問問方燈有換前置的車友~
原廠也叫的到吧,了不起新品幾百塊~
這個星期終於搞定了!~
其實會摳摳叫的原因應該是Y管接cooler兩端敲到擋火牆那邊,有一個變速箱腳的三角座,所以如果修那個三角座的話,cooler應該就不會敲到了,而且可以躺得比較下去!~
不過我是沒有修那個三角座,而是把節氣門那端大概切掉一半,剩下大概不到一公分,這樣cooler就可以往車頭移一點,拉桿就可以裝了。
先貼一個車友的圖給大家看看,我想如果cusco的拉桿都可以裝了,應該其他牌子的拉桿都放的下去!~我自己的照片改天在PO上來給大家參考!~
STI intercooler 配 Cusco拉桿