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4 4G63 Jan 15, 2006

關於非常見番號數機油!?

在下最近在Y拍看見一般保修廠及賣場見不到的番號數機油 5W60,

目前使用Selinia 10W60, 雖然品質不錯, 價格便宜, 衰退狀況可接受, 但是冬天啟動時鳥仔聲不小,

我一直在想一個問題, 就是使用低溫黏度低, 高溫黏度高的機油是不是能夠表現的更好!?

所以才在Y拍上蒐5W60, 賣方的回答蠻有信心的, 不知道各位是否有用過此種番號油品!?

Regards,

4G63

⁨14⁩ ⁨個評論⁩

? [已註銷] Jan 15, 2006
據小弟的了解.水平對臥的渦輪引擎比較適用黏度高溫度高的機油.尤其是高增壓車.5W60的.應該是不太敢用自己的愛車當白老鼠.傷了引擎得不償失啊!
YAHOO上的賣家說的話.個人覺得聽聽就好.除非賣家寫切結.不過這也不太可能.
還是直列引擎的渦輪可以適用.才疏學淺.這我真的就不得而知了.

你是https://www.tw-racing.com/modules/newbb/index.php的常客
吧!我認的出你的圖片簽名.
據小弟的了解.水平對臥的渦輪引擎比較適用黏度高溫度高的機油.尤其是高增壓車.5W60的.應該是不太敢用自己的愛車當白老鼠.傷了引擎得不償失啊!
YAHOO上的賣家說的話.個人覺得聽聽就好.除非賣家寫切結.不過這也不太可能.
還是直列引擎的渦輪可以適用.才疏學淺.這我真的就不得而知了.

你是https://www.tw-racing.com/modules/newbb/index.php的常客
吧!我認的出你的圖片簽名.

是啊! 在下就是.......
日前因為某些車友, 在那邊覺得相當無奈....

說真的, 我也寧願沿用10W60....可不要因為實驗搞掉自己的引擎!!! 😮😮
水平對臥的引擎對機油的要求是跟直列引擎有所不同~
這跟萬有引力、肚內配置都有點關係~
就如同機油壓力,兩者間也有很大的差異~
除了假油不說,機油大概就只有適不適用的問題吧~

TO:4G63大大
簽名檔圖像~300*100以下~謝謝配合~
😁
我是Trust的愛用者.
我建議你試用一下F2 15W-50的機油, 絕對讓你滿意.

如果你引擎內部有大改就用FRX 20W-60, 真的很不錯!

HAnk
😁
我是Trust的愛用者.
我建議你試用一下F2 15W-50的機油, 絕對讓你滿意.

如果你引擎內部有大改就用FRX 20W-60, 真的很不錯!

HAnk
HAnk兄,

低溫黏度用這麼黏啊?!?!?! 😱

請問是因為boxer引擎的因素嗎...(我是4G63)
用低溫黏度這麼高的油, 會不會造成啟動瞬間機油流速過慢?
最近想機油想到快昏囉!!! 😮😮

用過speed master的10W60.....不如Selenia..... 😭
已經不知道要用什麼油啦!!!! 😭
😁
不要擔心, 台灣的最低氣溫也沒到零度吧! 機油番號前面的數字只是代表低溫起動時的黏度. 所以請放心使用! 你要注意的反而是番號後面的數字, 此數字代表高溫時的黏度, 數字愈大代表黏度愈高, 而黏度指數是隨溫度變化而改變, 越高溫會變的越稀薄.

所以對於Turbo車(重負荷), 儘量不要用太稀的油.

我沒用過Selenia(風評普普), 但是Speed master的油我用過, 我覺得很差(不耐操).

機油還是得你親身用過, 才會發現其差別!

HAnk
其實,我覺得引擎如果沒改很大,不要用到假油都OK阿...
原廠對機油的規範很寬鬆說....一具量產的引擎必須能在
許多環境下工作,不應該對機油太過挑剔.... 😁
看了NASIOC裡頭許多車主真的是普通的機油而已,
老美換機油的里程還超長的說...也是都OK阿....油溫油壓
表是個好參考值.....雖然我還不敢真的隨便加,但是現在
機油的趨勢是低啟動號數,5w or 0w,因為這代表低磨耗
以及更佳的油耗,現在也有0w-50,甚至0w-60的番號 😱
不過複合級數差距過大表示添加劑用的不少....雖然API的
規範是這類機油應該能使用更久的里程,但是還是怕怕的...
我知道Audi club幾乎都使用Mobil 0w-40,看起來也是OK
的.....
? [已註銷] Apr 7, 2006
其實,我覺得引擎如果沒改很大,不要用到假油都OK阿...
原廠對機油的規範很寬鬆說....一具量產的引擎必須能在
許多環境下工作,不應該對機油太過挑剔.... 😁
看了NASIOC裡頭許多車主真的是普通的機油而已,
老美換機油的里程還超長的說...也是都OK阿....油溫油壓
表是個好參考值.....雖然我還不敢真的隨便加,但是現在
機油的趨勢是低啟動號數,5w or 0w,因為這代表低磨耗
以及更佳的油耗,現在也有0w-50,甚至0w-60的番號 😱
不過複合級數差距過大表示添加劑用的不少....雖然API的
規範是這類機油應該能使用更久的里程,但是還是怕怕的...
我知道Audi club幾乎都使用Mobil 0w-40,看起來也是OK
的.....
Simon大大您好~ 😁

小弟不才......
請問複合級數差距過大是什麼意思? 😮😮
原本機油本身只有單一號數,例如 10w 20w....但是現在的合成機油
因為科技的進步,加入許多添加劑使得一支機油可以在不同的溫度都有
很好的效能,一般有:抗極壓劑,摩擦係數改良劑,黏度指數增進劑,清淨劑,
消泡劑,抗氧化劑,分散劑,抗腐蝕添加劑等等,但是用了大量的添加劑來
拉大機油的級數,據說反而不耐久,因為分子鏈會被破壞的關係,有些人
反而注重基礎油的品質,好的基礎油通常也不需要加入太多的添加劑,
所以號數差異太大的,最好不要太久才換,並不是說它不好,畢竟那也是
新科技才有的產品.
😁
不要擔心, 台灣的最低氣溫也沒到零度吧! 機油番號前面的數字只是代表低溫起動時的黏度. 所以請放心使用! 你要注意的反而是番號後面的數字, 此數字代表高溫時的黏度, 數字愈大代表黏度愈高, 而黏度指數是隨溫度變化而改變, 越高溫會變的越稀薄.

所以對於Turbo車(重負荷), 儘量不要用太稀的油.

我沒用過Selenia(風評普普), 但是Speed master的油我用過, 我覺得很差(不耐操).

機油還是得你親身用過, 才會發現其差別!

HAnk
(不要擔心, 台灣的最低氣溫也沒到零度吧! 機油番號前面的數字只是代表低溫起動時的黏度. 所以請放心使用! 你要注意的反而是番號後面的數字, 此數字代表高溫時的黏度)這句話好像我朋友說ㄉ....
所以他這樣告訴我我就使用德@ㄉ5w60ㄉ