動力 TIFC 掃 掃把佬YD Nov 28, 2005 排氣管(方派)一問 小弟有一疑問～想請問各位大大們～ 關於方派有分封閉式～還有開放式（喇吧口） 但是何種效果較好～還是各有利弊 煩請了解的大大們詳細解說一下 還有方燈鯊（美規）含氧感知器是否和ＧＣ８一樣鎖在方派上方？ 而方燈（歐規）感知器鎖在方派下方？ 5 5 個評論
p2000_impreza 版主 Nov 29, 2005 開放式的設計應該算比較高檔吧~ 開放口的內部大部分都有經過拋光處理，能有效降底排氣阻礙~ 只是，通常採模具製做，所以價位會高出不少~ 含氧感知器… GD的應該都在down pipe下方吧~ 不是很清楚~呵 要問方燈車友囉~ 參考參考~
H HAnk Nov 29, 2005 😁 Anyway, GD有兩顆觸媒兩個含氧感知器, 原廠的front pipe是兩截的(GC8是一整隻的), 兩個含氧感知器, 一個在Front pipe的前端, 另一個在後端. 通常隨便改直通的Front pipe, 因為少了觸媒, 所以Check燈就會亮. 看一下Tomei的Front pipe, 有兩個洞, 發現了嗎? 但是這支是給雙渦流用的. HAnk
p2000_impreza 版主 Nov 30, 2005 關於原廠感知器，小弟報告一下~ WRX車系：芭蕉上有O2，UP-PIPE上有排溫，DOWN-PIPE(風派)尾有O2~ STI車系：芭蕉上有O2，DOWN-PIPE(風派)尾有O2，無排溫~ SPEC-C車系：芭蕉上有O2，DOWN-PIPE(風派)的前段，開放口附近也有O2~，一樣無排溫~ 參考參考~ 有誤請指正~
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開放口的內部大部分都有經過拋光處理，能有效降底排氣阻礙~
只是，通常採模具製做，所以價位會高出不少~
含氧感知器…
GD的應該都在down pipe下方吧~
不是很清楚~呵
要問方燈車友囉~
參考參考~
我是有看過排溫做在改裝up-pipe上的~
參考參考~
Anyway, GD有兩顆觸媒兩個含氧感知器, 原廠的front pipe是兩截的(GC8是一整隻的), 兩個含氧感知器, 一個在Front pipe的前端, 另一個在後端. 通常隨便改直通的Front pipe, 因為少了觸媒, 所以Check燈就會亮.
看一下Tomei的Front pipe, 有兩個洞, 發現了嗎? 但是這支是給雙渦流用的.
HAnk
WRX車系：芭蕉上有O2，UP-PIPE上有排溫，DOWN-PIPE(風派)尾有O2~
STI車系：芭蕉上有O2，DOWN-PIPE(風派)尾有O2，無排溫~
SPEC-C車系：芭蕉上有O2，DOWN-PIPE(風派)的前段，開放口附近也有O2~，一樣無排溫~
參考參考~
有誤請指正~