V Vincent Nov 28, 2005 如果原廠1.8或2.2NA要改可以 畢竟很多套件跟渦輪鯊共用 但還是建議加個小渦輪打輕增壓, 一來很多周邊不需大幅強化 而且還可保留自排撐一段時間 最重要的是成本不高, 油錢又省 我現在的黑寶是2.5NA加TD-04L打0.45bar 代步很好開, 已經開七八萬了還等不到AT掛點改MT 😛 市區一公升可以跑7~8 如果想要大馬力 建議買原廠渦輪 NA去改不大划算 我是因為台灣沒有渦輪的legacy不得已而為 不然會買原廠的啦 哈
小智 Nov 29, 2005 外掛T不管什麼車都可以..... 我認為值得.因為外掛T之後 馬力多個40-50P的 是粉符合""都會行車""的.. 其優點為 1.油耗不大 2.BOOST所以引擎負載不大 3.引擎輸出在5000轉之內都粉有力 標準都會用車式樣......
H HAnk Nov 29, 2005 😁 我覺得重要的是看你的右腳, AT的渦輪車最忌"原地起步油門一拜"(基本上任何自排車都一樣). 引擎可能沒事, 但是傳動系統及變速箱可能很快就掛了. NA改Turbo的車最怕的就是長時間的高轉速加全增壓, 引擎本體在未強化時, 還是不要長時間的"右腳踩到底". 所以要小心的是你的右腳. 😛 HAnk
D doffman212 Dec 3, 2005 若是掛T再加手排咧...醬會不會好一些...該掛T輕吹.還是直接烙引擎.真是很困擾 🤨 🤨 🤨 🤨 🤨 小弟也一直再思考這問題,渦輪跟引擎的選擇~難阿!! 🤣
H HAnk Dec 5, 2005 😁 我覺得以台灣的技術, 還是直接換引擎比較好, 畢竟原廠的Turbo引擎, 該強化的地方已經比N/A引擎還強, 壓縮比也比較低. 而且完成度也比一些外掛渦輪的引擎好. 僅供參考! HAnk
C c630708 Dec 5, 2005 我在中壢上班時就有遇過1.8自排加渦輪了..馬力約150P左右...花費約10來萬吧.. 苗栗聽說也有一個車友,1.6加渦輪..馬力就不得而知了...= = 不過....個人是覺得,2.2加渦輪的CP值還可以接受,1.8加渦輪的CP值就不怎麼樣了,而且在驗車方面也比較痛苦,不過嘛~~車子是自己的,想怎麼改就怎麼改..所以才會有這些2.2或1.8或1.6改渦輪的人出現..!!
H HAnk Dec 6, 2005 😁 外掛渦輪需配合電腦的調整, 但整顆引擎加線組, 原廠電腦完成度和耐用度我都認為比較高(除非引擎本身有問題). 就目前台灣調整電腦的技術而言, C/P 值比較好的我還是認為後者. HAnk
小智 Dec 6, 2005 我的車子已完工一切都OK..這次改裝一切設施比照原廠""EJ25T"" 油壓在水溫90度時有2KG. 增壓直本來是打0.8.不過只是車一趟後就調回0.5 因為變速箱打滑的蠻厲害的 渦輪是用TD04HL..1800轉正壓.2500轉就開到0.5 粉輕快.粉輕催.且高速200以後在大排氣量的加持下 在加速也粉輕鬆.... 因為還想好好享受自排渦輪的快意舒適 所以有打算要換日規四速手字排 昨天再二高上一路上貼表220以上循航真是滿足呀
H HAnk Dec 6, 2005 😁 昨天陪Option的編輯試車, 他們對我原廠Sti引擎改2835R蠻驚訝的. 但是對於他們的VC2000, 我真的覺得一點都不準. 0~100要7sec, 0~400要16sec, 原廠Sti也沒那麼差. 就連我的Defi已經顯示171km/hr, 他的400m通過的速度只有121, 太誇張了. 下期的Option應該可以看到我的車吧! HAnk
? [已註銷] Dec 6, 2005 😁 昨天陪Option的編輯試車, 他們對我原廠Sti引擎改2835R蠻驚訝的. 但是對於他們的VC2000, 我真的覺得一點都不準. 0~100要7sec, 0~400要16sec, 原廠Sti也沒那麼差. 就連我的Defi已經顯示171km/hr, 他的400m通過的速度只有121, 太誇張了. 下期的Option應該可以看到我的車吧! HAnk 衝著HAnk大大的名聲~下個月買本Option來看!!
H HAnk Dec 7, 2005 😁 謝謝捧場! 但是成績實在是不堪入目, 我是真的覺得他的VC2000有問題, 雖然主編Eric & 大碼的老闆也都這麼認為, 但是數字還是數字. 下次再來雪恥吧! 如果車友有經過淡水, 不妨先聯絡我一下, 我們可以互相交流一下. Thanks! HAnk
R rossi306 Dec 9, 2005 😁 昨天陪Option的編輯試車, 他們對我原廠Sti引擎改2835R蠻驚訝的. 但是對於他們的VC2000, 我真的覺得一點都不準. 0~100要7sec, 0~400要16sec, 原廠Sti也沒那麼差. 就連我的Defi已經顯示171km/hr, 他的400m通過的速度只有121, 太誇張了. 下期的Option應該可以看到我的車吧! HAnk 差了將近50公里唷~有點誇張唷(Defi顯示171因該不會差那麼多吧!!) Hank大大沒有上訴嗎??~不是可以跑2趟
小智 Dec 9, 2005 好像落引擎的比較多票...有沒大大可以稍微提供一下.輕吹要花多少.落整顆約要花多少 :?: :?: :?: :?: :?: 問題是以你1.8要落整顆或者要加T像牛擔.防輕桿. 本來就要換成渦輪系統的這些都是省不得的. 價格我是不便詳述畢竟我也不是店家 但若是要加T的話整個弄到好的菜單大概是 1.渦輪本體TD04. 2.EJ20的渦輪芭蕉 3.EJ20風派.當派. 4.外洩式洩壓罰. 5.汽油調壓罰. 6.EM供油電腦. 7.7號火星塞. 8.大流量汽油幫浦. 9.哭辣.管路採前置式設定. 10.渦輪表. 11.渦輪的牛單.有店家是說可以用原本NA牛單下去改
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畢竟很多套件跟渦輪鯊共用
但還是建議加個小渦輪打輕增壓,
一來很多周邊不需大幅強化
而且還可保留自排撐一段時間
最重要的是成本不高, 油錢又省
我現在的黑寶是2.5NA加TD-04L打0.45bar
代步很好開, 已經開七八萬了還等不到AT掛點改MT 😛
市區一公升可以跑7~8
如果想要大馬力
建議買原廠渦輪
NA去改不大划算
我是因為台灣沒有渦輪的legacy不得已而為
不然會買原廠的啦 哈
我認為值得.因為外掛T之後
馬力多個40-50P的
是粉符合""都會行車""的..
其優點為
1.油耗不大
2.BOOST所以引擎負載不大
3.引擎輸出在5000轉之內都粉有力
標準都會用車式樣......
我覺得重要的是看你的右腳, AT的渦輪車最忌"原地起步油門一拜"(基本上任何自排車都一樣). 引擎可能沒事, 但是傳動系統及變速箱可能很快就掛了.
NA改Turbo的車最怕的就是長時間的高轉速加全增壓, 引擎本體在未強化時, 還是不要長時間的"右腳踩到底". 所以要小心的是你的右腳. 😛
HAnk
小弟也一直再思考這問題,渦輪跟引擎的選擇~難阿!! 🤣
我覺得以台灣的技術, 還是直接換引擎比較好, 畢竟原廠的Turbo引擎, 該強化的地方已經比N/A引擎還強, 壓縮比也比較低. 而且完成度也比一些外掛渦輪的引擎好.
僅供參考!
HAnk
苗栗聽說也有一個車友,1.6加渦輪..馬力就不得而知了...= =
不過....個人是覺得,2.2加渦輪的CP值還可以接受,1.8加渦輪的CP值就不怎麼樣了,而且在驗車方面也比較痛苦,不過嘛~~車子是自己的,想怎麼改就怎麼改..所以才會有這些2.2或1.8或1.6改渦輪的人出現..!!
外掛渦輪需配合電腦的調整, 但整顆引擎加線組, 原廠電腦完成度和耐用度我都認為比較高(除非引擎本身有問題).
就目前台灣調整電腦的技術而言, C/P 值比較好的我還是認為後者.
HAnk
油壓在水溫90度時有2KG.
增壓直本來是打0.8.不過只是車一趟後就調回0.5
因為變速箱打滑的蠻厲害的
渦輪是用TD04HL..1800轉正壓.2500轉就開到0.5
粉輕快.粉輕催.且高速200以後在大排氣量的加持下
在加速也粉輕鬆....
因為還想好好享受自排渦輪的快意舒適
所以有打算要換日規四速手字排
昨天再二高上一路上貼表220以上循航真是滿足呀
多了500cc感覺是很不一樣的, 我也在等我的EJ25C+Jun腹內, 目標是打1.8~2kg.
到時可能噴到抓不住!
HAnk
昨天陪Option的編輯試車, 他們對我原廠Sti引擎改2835R蠻驚訝的.
但是對於他們的VC2000, 我真的覺得一點都不準.
0~100要7sec, 0~400要16sec, 原廠Sti也沒那麼差. 就連我的Defi已經顯示171km/hr, 他的400m通過的速度只有121, 太誇張了.
下期的Option應該可以看到我的車吧!
HAnk
昨天陪Option的編輯試車, 他們對我原廠Sti引擎改2835R蠻驚訝的.
但是對於他們的VC2000, 我真的覺得一點都不準.
0~100要7sec, 0~400要16sec, 原廠Sti也沒那麼差. 就連我的Defi已經顯示171km/hr, 他的400m通過的速度只有121, 太誇張了.
下期的Option應該可以看到我的車吧!
HAnk
衝著HAnk大大的名聲~下個月買本Option來看!!
謝謝捧場!
但是成績實在是不堪入目, 我是真的覺得他的VC2000有問題, 雖然主編Eric & 大碼的老闆也都這麼認為, 但是數字還是數字.
下次再來雪恥吧!
如果車友有經過淡水, 不妨先聯絡我一下, 我們可以互相交流一下.
Thanks!
HAnk
昨天陪Option的編輯試車, 他們對我原廠Sti引擎改2835R蠻驚訝的.
但是對於他們的VC2000, 我真的覺得一點都不準.
0~100要7sec, 0~400要16sec, 原廠Sti也沒那麼差. 就連我的Defi已經顯示171km/hr, 他的400m通過的速度只有121, 太誇張了.
下期的Option應該可以看到我的車吧!
HAnk
差了將近50公里唷~有點誇張唷(Defi顯示171因該不會差那麼多吧!!)
Hank大大沒有上訴嗎??~不是可以跑2趟
問題是以你1.8要落整顆或者要加T像牛擔.防輕桿.
本來就要換成渦輪系統的這些都是省不得的.
價格我是不便詳述畢竟我也不是店家
但若是要加T的話整個弄到好的菜單大概是
1.渦輪本體TD04.
2.EJ20的渦輪芭蕉
3.EJ20風派.當派.
4.外洩式洩壓罰.
5.汽油調壓罰.
6.EM供油電腦.
7.7號火星塞.
8.大流量汽油幫浦.
9.哭辣.管路採前置式設定.
10.渦輪表.
11.渦輪的牛單.有店家是說可以用原本NA牛單下去改
To rossi306,
雜誌社的人是說前陣子去南部操壞了, 怎麼測都不準, 還試算了.
HAnk