改裝區 TIFC ? [已註銷] Nov 24, 2005 請問一定要用10/60的機油嗎!? 5w-50 老實說真的有點勉強, 就算今天不常操車或比賽, 個人認為只要油溫有上來, 對於高熱的潤滑度還是必須有一定程度的水準 大家應該知道, 慢慢開有時反而比開快更沒有前面撞風降溫, 且對於渦輪車來說, 機油已經不僅僅是潤滑引擎, 也擔任著潤滑渦輪的重責大任, 或許今天在幾千轉的引擎來說慢慢開已經夠用, 但是對於渦輪動輒萬轉的條件下, 還是建議用係數較能夠耐高溫耐磨損的機油品 以上是小弟一點矬見, 謝謝 8 8 個評論
H HAnk Apr 6, 2006 😁 一分錢一分貨, 而且Motul是從法國進口的. 歐元近五年來漲蠻多的. 我也對Motul情有獨衷. 但是因為價格. 我近三年都用Trust的油品, F2/FRX, 耐操度還不錯, 但還沒拆引擎, 不知到清潔性如何! HAnk
鯊 鯊茶冬粉 Sep 23, 2006 😁 如果你的車是N/A車, 5W-50就足夠了. 但是Turbo車, 還是濃一點比較好. HAnk HAnk大說的是 小弟也這麼認為 渦輪車用機油 耐溫係數最好是60的 :)
? [已註銷] Oct 6, 2007 5w-50 老實說真的有點勉強, 就算今天不常操車或比賽, 個人認為只要油溫有上來, 對於高熱的潤滑度還是必須有一定程度的水準 大家應該知道, 慢慢開有時反而比開快更沒有前面撞風降溫, 且對於渦輪車來說, 機油已經不僅僅是潤滑引擎, 也擔任著潤滑渦輪的重責大任, 或許今天在幾千轉的引擎來說慢慢開已經夠用, 但是對於渦輪動輒萬轉的條件下, 還是建議用係數較能夠耐高溫耐磨損的機油品 以上是小弟一點矬見, 謝謝 大大說的沒錯,引擎是如此的重要,有人常拆開大修,有人則越開越順,機油的地位,絕對是非常重要的,尤其現在科技的發達,還是建議用好的油,不要到時候花大錢大修>< 德品機油的5W/50 , 5W/60 用過都說讚,之前也有贊助Impresa盃的賽事而得名,我想有用過的大大都是很愛用德品的油!
8 個評論
如果你的車是N/A車, 5W-50就足夠了.
但是Turbo車, 還是濃一點比較好.
HAnk
不過.....單價也頗高
一分錢一分貨, 而且Motul是從法國進口的. 歐元近五年來漲蠻多的. 我也對Motul情有獨衷.
但是因為價格. 我近三年都用Trust的油品, F2/FRX, 耐操度還不錯, 但還沒拆引擎, 不知到清潔性如何!
HAnk
如果你的車是N/A車, 5W-50就足夠了.
但是Turbo車, 還是濃一點比較好.
HAnk
HAnk大說的是
小弟也這麼認為
渦輪車用機油
耐溫係數最好是60的 :)
因此不同廠牌的係數實際上應該會有差異.
這次換用這罐 感覺還不錯~ 冷車不會那麼難開了
大家應該知道, 慢慢開有時反而比開快更沒有前面撞風降溫, 且對於渦輪車來說, 機油已經不僅僅是潤滑引擎, 也擔任著潤滑渦輪的重責大任, 或許今天在幾千轉的引擎來說慢慢開已經夠用, 但是對於渦輪動輒萬轉的條件下, 還是建議用係數較能夠耐高溫耐磨損的機油品
以上是小弟一點矬見, 謝謝
大大說的沒錯,引擎是如此的重要,有人常拆開大修,有人則越開越順,機油的地位,絕對是非常重要的,尤其現在科技的發達,還是建議用好的油,不要到時候花大錢大修>< 德品機油的5W/50 , 5W/60 用過都說讚,之前也有贊助Impresa盃的賽事而得名,我想有用過的大大都是很愛用德品的油!