底盤 TIFC monsta Jun 9, 2006 CUSCO系列避震器問題 他旗下有 comp-S zero-1 zero-2 zero-2r zero-2e 到底哪種優呢??有啥分別?? 有裝過cusco系列的車主可以發表一下自己的感覺阿~謝謝~! 因為小弟考慮下組想換tein的或cusco的~先問一下cusco的 會不會有如異音~之類等等的問題?? 13 13 個評論
? [已註銷] Jun 9, 2006 我是有用過comp-s那款 真的是很讚!路感和操控方面是不錯. 不過你要是怕有co co co 的聲音的話 還是選別款吧! 用TANABE啊!耐用度肯定比TEIN好!
monsta Jun 9, 2006 我是有用過comp-s那款 真的是很讚!路感和操控方面是不錯. 不過你要是怕有co co co 的聲音的話 還是選別款吧! 用TANABE啊!耐用度肯定比TEIN好! 請問以COMP-S的耐用度...大大您用了多久?? TANABE我有考慮過~畢竟維修保固有點麻煩 TEIN的是在台組裝~所以應該會比較方便~! 因為有不好經驗~這方面要好好考慮 CUSCO畢竟比較不太容易壞~所以....
G gf8toto Jun 9, 2006 推TANABE囉！我也是用它！ kyb大廠代工.品質優良.不會後悔的產品。 只要是進口避震器.維修都不會相國產那麼方便...但是品質實在差很多.值得啦！ 怕有異音.啥牌都ㄧ樣.用原廠.或強化型上座.不要用魚眼製品.應該都很安靜.. 看你的需求..要直接.敏感的操控.別在意聲音吧。
小 小式 Jun 9, 2006 comp-S .原廠升級用.軟硬不可調.可調車高.但是利用放彈簧或逼彈簧的方式. 調整量有限. zero-1 ..原廠升級用.軟硬不可調.可調車高.利用筒身調整.不影響彈簧壓縮量. zero-2 ..5段可調.前兩段市區用.3段高性能街胎用.4.5段S胎用.(熱融胎) 高低可調 zero-2r ..倒叉式5段可調.反應更直接更適合殺灣.. 各區段適用範圍同上. zero-2e ..CUSCO的網頁看起來像是zero-2 再改良的版本.可搭配@COM. 做車內調整軟硬. . 我是用zero-2 .個人覺得很滿意... 為什麼!?.. 因為前兩部CIVIC.我共換過6組避振. 不乏進口大廠..老被我嫌東嫌西的. 😉 zero-2用到現在.我還沒有什麼不滿出現. 所以我覺得還不錯... 😁
monsta Jun 9, 2006 感謝...不過我想先問的是CUSCO的口碑~!呵呵 感謝各位大大 TANABE-SS 用過的車友都說Q好坐阿 不過對山路愛好者不知道適不適用 因為小弟~算是小小熱血男兒吧
E earvinchao Jun 13, 2006 comp-S .原廠升級用.軟硬不可調.可調車高.但是利用放彈簧或逼彈簧的方式. 調整量有限. zero-1 ..原廠升級用.軟硬不可調.可調車高.利用筒身調整.不影響彈簧壓縮量. zero-2 ..5段可調.前兩段市區用.3段高性能街胎用.4.5段S胎用.(熱融胎) 高低可調 zero-2r ..倒叉式5段可調.反應更直接更適合殺灣.. 各區段適用範圍同上. zero-2e ..CUSCO的網頁看起來像是zero-2 再改良的版本.可搭配@COM. 做車內調整軟硬. . 我是用zero-2 .個人覺得很滿意... 為什麼!?.. 因為前兩部CIVIC.我共換過6組避振. 不乏進口大廠..老被我嫌東嫌西的. 😉 zero-2用到現在.我還沒有什麼不滿出現. 所以我覺得還不錯... 😁 小式兄您好啊～～ 小弟目前的GDAC也是用zero-2～～ 它的性能的確沒話說～～ 不過我想請教的是～～ 請問你前軸轉向的時候～ 彈簧會不會有時會發出～～類似公公公的聲音（應不是上座） 許多人跟我說是彈簧～～我想應該也是～ 只是不知道您有這樣的問題嗎？ 又如果有的話～～～ 台北有手路好的店家可以解決嗎？ 感謝～
小 小式 Jun 13, 2006 earvinchao大大. 這是彈簧發出的聲音沒錯. 我只有副駕那邊會.不知道你是不是跟我一樣. (正駕有駕駛人有下壓力.可能有差) 我有試著(避震完全伸張時) 調整彈簧的預壓縮量.想讓彈簧轉動順一點. 可是好像沒辦法.公公聲只會變大或變小.不會消失. 😉 問過店家.答覆是不少鯊魚都會這樣.. 後來我在彈簧下抹上黃油. 解決這問題 你參考看看..
E earvinchao Jun 14, 2006 earvinchao大大. 這是彈簧發出的聲音沒錯. 我只有副駕那邊會.不知道你是不是跟我一樣. (正駕有駕駛人有下壓力.可能有差) 我有試著(避震完全伸張時) 調整彈簧的預壓縮量.想讓彈簧轉動順一點. 可是好像沒辦法.公公聲只會變大或變小.不會消失. 😉 問過店家.答覆是不少鯊魚都會這樣.. 後來我在彈簧下抹上黃油. 解決這問題 你參考看看.. 感謝小式大大～～ 所以您指的是在彈簧下方與減震筒座連接的地方抹黃油就可解決是嗎？ 那我也來如法炮製一下~~～～ 不過又得拆裝一次了～～唉～～又是一條工資～～ 那您有認識的店家推薦嗎？～～ 感謝感謝喔～～～
13 個評論
真的是很讚!路感和操控方面是不錯.
不過你要是怕有co co co 的聲音的話
還是選別款吧!
用TANABE啊!耐用度肯定比TEIN好!
真的是很讚!路感和操控方面是不錯.
不過你要是怕有co co co 的聲音的話
還是選別款吧!
用TANABE啊!耐用度肯定比TEIN好!
請問以COMP-S的耐用度...大大您用了多久??
TANABE我有考慮過~畢竟維修保固有點麻煩
TEIN的是在台組裝~所以應該會比較方便~!
因為有不好經驗~這方面要好好考慮
CUSCO畢竟比較不太容易壞~所以....
kyb大廠代工.品質優良.不會後悔的產品。
只要是進口避震器.維修都不會相國產那麼方便...但是品質實在差很多.值得啦！
怕有異音.啥牌都ㄧ樣.用原廠.或強化型上座.不要用魚眼製品.應該都很安靜..
看你的需求..要直接.敏感的操控.別在意聲音吧。
調整量有限.
zero-1 ..原廠升級用.軟硬不可調.可調車高.利用筒身調整.不影響彈簧壓縮量.
zero-2 ..5段可調.前兩段市區用.3段高性能街胎用.4.5段S胎用.(熱融胎)
高低可調
zero-2r ..倒叉式5段可調.反應更直接更適合殺灣..
各區段適用範圍同上.
zero-2e ..CUSCO的網頁看起來像是zero-2 再改良的版本.可搭配@COM.
做車內調整軟硬.
.
我是用zero-2 .個人覺得很滿意...
為什麼!?..
因為前兩部CIVIC.我共換過6組避振.
不乏進口大廠..老被我嫌東嫌西的. 😉
zero-2用到現在.我還沒有什麼不滿出現.
所以我覺得還不錯...
😁
無異音.不死硬.耐操.
一般道路非常適合，山路搭配
好胎表現也很不錯喔!!
感謝各位大大
TANABE-SS
用過的車友都說Q好坐阿
不過對山路愛好者不知道適不適用
因為小弟~算是小小熱血男兒吧
圭~OFFICE 過彎絕對不軟腳.
圭~OFFICE 過彎絕對不軟腳.
我也推圭 OFFICE一票~~
調整量有限.
zero-1 ..原廠升級用.軟硬不可調.可調車高.利用筒身調整.不影響彈簧壓縮量.
zero-2 ..5段可調.前兩段市區用.3段高性能街胎用.4.5段S胎用.(熱融胎)
高低可調
zero-2r ..倒叉式5段可調.反應更直接更適合殺灣..
各區段適用範圍同上.
zero-2e ..CUSCO的網頁看起來像是zero-2 再改良的版本.可搭配@COM.
做車內調整軟硬.
.
我是用zero-2 .個人覺得很滿意...
為什麼!?..
因為前兩部CIVIC.我共換過6組避振.
不乏進口大廠..老被我嫌東嫌西的. 😉
zero-2用到現在.我還沒有什麼不滿出現.
所以我覺得還不錯...
😁
小式兄您好啊～～
小弟目前的GDAC也是用zero-2～～
它的性能的確沒話說～～
不過我想請教的是～～
請問你前軸轉向的時候～
彈簧會不會有時會發出～～類似公公公的聲音（應不是上座）
許多人跟我說是彈簧～～我想應該也是～
只是不知道您有這樣的問題嗎？
又如果有的話～～～
台北有手路好的店家可以解決嗎？
感謝～
這是彈簧發出的聲音沒錯.
我只有副駕那邊會.不知道你是不是跟我一樣.
(正駕有駕駛人有下壓力.可能有差)
我有試著(避震完全伸張時)
調整彈簧的預壓縮量.想讓彈簧轉動順一點.
可是好像沒辦法.公公聲只會變大或變小.不會消失. 😉
問過店家.答覆是不少鯊魚都會這樣..
後來我在彈簧下抹上黃油. 解決這問題
你參考看看..
這是彈簧發出的聲音沒錯.
我只有副駕那邊會.不知道你是不是跟我一樣.
(正駕有駕駛人有下壓力.可能有差)
我有試著(避震完全伸張時)
調整彈簧的預壓縮量.想讓彈簧轉動順一點.
可是好像沒辦法.公公聲只會變大或變小.不會消失. 😉
問過店家.答覆是不少鯊魚都會這樣..
後來我在彈簧下抹上黃油. 解決這問題
你參考看看..
感謝小式大大～～
所以您指的是在彈簧下方與減震筒座連接的地方抹黃油就可解決是嗎？
那我也來如法炮製一下~~～～
不過又得拆裝一次了～～唉～～又是一條工資～～
那您有認識的店家推薦嗎？～～
感謝感謝喔～～～