動力 TIFC B butthead Jun 7, 2006 EJ系列的水平引擎如果4缸中 有ㄧ缸無點火 能繼續帶動車輛行走嗎? EJ系列的水平引擎如果4缸中 有ㄧ缸無點火狀況 1. 能繼續輸出帶動車輛行走的動力嗎? 2. 電腦會偵測出異常 而強迫引擎熄火嗎? 3. 有車友碰過此ㄧ狀況嗎? 4. 如果繼續運轉,行走 對引擎會造成哪種損害? 6 6 個評論
D doffman212 Jun 7, 2006 EJ系列的水平引擎如果4缸中 有ㄧ缸無點火狀況 1. 能繼續輸出帶動車輛行走的動力嗎? 2. 電腦會偵測出異常 而強迫引擎熄火嗎? 3. 有車友碰過此ㄧ狀況嗎? 4. 如果繼續運轉,行走 對引擎會造成哪種損害? 不知道算不算,我只知道車子變的無力,那時候還在高速公路,發現車子力道全失,才知道矽導線潮濕掛點囉,少一缸點火,當然還是可以跑阿~傷害我就不知道了~ 😁
H HAnk Jun 8, 2006 😁 汽缸的曲軸, 當轉動時是呈現很完美的動態平衡, 如果少了一缸的輸出, 那這個動態平衡就會被破壞掉, 如果保持低轉速和短時間或許曲軸還能忍受, 萬一你高轉速在跑, 曲軸會因力道分佈不均而產生形變, 久而久之, 你的引擎就等著出怪手! 之前Honda ODYSSEY和Chrysler 300C 5.7的汽缸管理系統可使引擎在不需要太多動力的狀況下僅以三缸(Odyssey) or 四缸(300C)模式運轉, 或在需要較多動力輸出時切換成六缸 or 八缸運轉模式, 讓引擎的威力全數發揮. 如此一來便可兼顧車輛的性能表現與油耗表現. 但是這些都是六缸以上, 偶數汽缸才可能有的配置, 因為曲軸接連桿的角度, 每三缸或四缸是一樣的, 所以一次少了三缸或四缸的動力時, 曲軸還是維持著動態平衡的狀態. 我們的四缸引擎, 如果三缺一, 真的得趕快修理. HAnk
C c630708 Jun 8, 2006 這個情形我也有過2次..!! 1次是換矽導線,換了副廠的,結果1條有問題,速度過快的話,就很明顯沒動力..! 另一次則是自己清洗引擎時,火星塞進水了....也是三腳三腳的...!不過都及時處理.!不然真的會早掛引擎...!
6 個評論
1. 能繼續輸出帶動車輛行走的動力嗎?
2. 電腦會偵測出異常 而強迫引擎熄火嗎?
3. 有車友碰過此ㄧ狀況嗎?
4. 如果繼續運轉,行走 對引擎會造成哪種損害?
不知道算不算,我只知道車子變的無力,那時候還在高速公路,發現車子力道全失,才知道矽導線潮濕掛點囉,少一缸點火,當然還是可以跑阿~傷害我就不知道了~ 😁
只是SLOW不順
車子沒力
然後水平對握的聲浪會比平時大聲粉多
汽缸的曲軸, 當轉動時是呈現很完美的動態平衡, 如果少了一缸的輸出, 那這個動態平衡就會被破壞掉, 如果保持低轉速和短時間或許曲軸還能忍受, 萬一你高轉速在跑, 曲軸會因力道分佈不均而產生形變, 久而久之, 你的引擎就等著出怪手!
之前Honda ODYSSEY和Chrysler 300C 5.7的汽缸管理系統可使引擎在不需要太多動力的狀況下僅以三缸(Odyssey) or 四缸(300C)模式運轉, 或在需要較多動力輸出時切換成六缸 or 八缸運轉模式, 讓引擎的威力全數發揮. 如此一來便可兼顧車輛的性能表現與油耗表現.
但是這些都是六缸以上, 偶數汽缸才可能有的配置, 因為曲軸接連桿的角度, 每三缸或四缸是一樣的, 所以一次少了三缸或四缸的動力時, 曲軸還是維持著動態平衡的狀態. 我們的四缸引擎, 如果三缺一, 真的得趕快修理.
HAnk
1次是換矽導線,換了副廠的,結果1條有問題,速度過快的話,就很明顯沒動力..!
另一次則是自己清洗引擎時,火星塞進水了....也是三腳三腳的...!不過都及時處理.!不然真的會早掛引擎...!