警政署民眾服務中心回覆民眾信件.

我有一個朋友任職於警政署民眾服務中心, 這幾天我在跟他吵排氣管罰不罰的事情, 這先不管, 他寄來一些民眾寫信去問問題, 他們回覆的信件, 我覺得可以讓大家也看看參考參考, 一共十封, 大家慢慢看!

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薛先生您好：
　　您於95年2月4日以電子郵件詢問有關車上裝置測速雷達感應器是否合法問題，茲答復如下：

查總統94年12月27日公布之道路交通管理處罰條例修正條文第40條第1項，雖已刪除裝置測速雷達感應器處罰規定，但該條例修正條文尚未施行，目前裝用測速雷達感應器仍屬非法，謝謝您的來信!



承辦人：警政署交通組李名昌

電話：23414992
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蔡小姐您好：
　　您於95年1月26日以電子郵件反映交通違規罰單送達地址問題，茲答復如下：

一、在監理機關研議開放民眾申請登記通信地址時，本署曾建議一併考量該通信地址是否為合法之送達地址，相關文書依該通信地址寄送是否完成合法有效送達等問題，並請其檢討修正相關法規以為因應，但該意見未獲公路監理機關採納處理，合先敘明。

二、因舉發單屬處分書之一種，依行政程序法規定，需完成有效送達，始生效力，本署曾就送達地址函請交通部解釋，交通部90年2月2日交路90字第018328號函復：通訊地址原係基於社會現狀及簡政便民所為之考量，惟經轉准法務部函復略謂：「通訊地址目前非法定用語，且不若戶藉所在地、住所為唯一，認定上有其困難；倘對通信地址送達發生送達效力，將來在執行上如何確定合法送達效力及如何證明確實所在地等均尚有疑義」，故在法理未釐清確認前，仍不宜於「舉發違反道路交通管理事件通知單」增設通信地址。

三、另有甚多民眾期藉拒收掛號郵件規避處罰，倘未能固定合法送達地址，將造成警察機關處理人力、郵資等大量浪費，因此，承交通前函釋，在法理未釐清確認前，警察機關尚不宜以通信地址寄送舉發單。

本署將就本案繼續協請交通部、法務部檢討修法因應，以達



便民之目的。謝謝您的來信!



承辦人：警政署交通組李名昌

電話：23414992
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林先生您好：
　　您於95年3月3日以電子郵件詢問超速照相問題，茲答復如下：

一、 固定式測速照相現行交通法規並無規定前方須放置警示牌，惟本署為統一執法作為，杜絕執法偏差與爭議，特訂頒「警察機關舉發交通違規應注意事項」，供各單位據以遵循。依該規定，員警於高、快速公路最高速限降低時，於速限標誌後方500公尺內、一般道路300公尺內取締超速，應經統計分析為易肇事路段並經主官核定，其規定係考量駕駛人行車反應時間及行車安全。

二、 另本署訂頒「固定式測速照相及移動式測速照相設置理念、查核機制」，則明訂移動式測照時須於前方適當距離設置告示牌，旨在提醒用路人行車警覺，用路人行車仍應依交通法令規定速限行駛。另總統於94年12月28日公布修正之「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案，增訂第7條之2第3項，明確規範採用固定式或非固定式科學儀器取得證據資料證明者，於一般道路須至少於100公尺、於高速公路、快速道路至少須於300公尺前，明顯標示之。案預訂95年7月1日起施行，謝謝您的來信。

承辦人：警政署交通組李名昌

聯絡電話：23414992
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○○先生您好：
　　您於95年1月24日以電子郵件向交通部反映有關車輛改裝取締問題，茲答復如下：

一、為維護行車安全與秩序，警察機關對於個項違規行為均依據相關交通法令據以執行。

二、查本署92年9月16日函頒有關汽車改裝排氣管、

消音器等行為之執法規定如下：道路交通管理處罰條例第16條第1項第2款前段對於汽車改裝排氣管行為之處罰，僅限於該排氣管「設備不全」或「損壞不予修復」兩種情形；至該條款後段所謂「擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全」，則係對該前段條文所列設備（燈光、雨刷、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器）以外之其他設備而言，依此以觀，如有員警以「擅自改裝排氣管、影響行車安全」為由開單舉發，即屬於法無據；但對於經換（改）裝或增、減、變更原有規格所產生噪音者等，非有儀器設備無法認定，當於環保機關檢測後，方得依噪音管制法相關規定裁處。

三、台端如對員警舉發有所疑義，請提供舉發單位、時間及員警姓名等資料，俾利本署查處。謝謝您的來信!

承辦人：警政署交通組李名昌

聯絡電話：23414992
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先生您好：
　　您以電子郵件詢問有關取締違規超速寬容值問題一節，說明如下：
一、為期全國警察機關取締違規超速基準一致，本署曾於81年8月5日以(81)警署交字第51637號函規定：行車速度在郊區不超過限速10公里，在市區不超過5公里者，得以勸導代替舉發。因無法律授權，於行政程序法施行後，迭生爭議。本署爰於90年9月3日以(90)警署交字第183419號函將該規定停止適用；惟經分析「超速失控」位居十大肇事主因之一，本署同時要求各警察機關應檢討考量轄區道路狀況、警力、設備及經費等，妥善規劃部署勤務，針對行車速度超過10公里以上之違規行為，優先加強取締。
二、現行交通法規並未賦予警察機關取締違規超速寬容值之裁量權，且各公路(市區道路)主管機關均要求應依各路段速限規定，嚴格取締違規超速行為，以有效防制「超速失控」肇事。
謝謝您的來信，祝　萬事如意
　　　　　　　　　　　　　內政部警政署敬復
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張先生您好：
　　您於95年3月3日以電子郵件向交通部反映有關HID頭燈及防撞保險桿取締問題，茲答復如下：

一、查道路交通安全規則附件七「車輛燈光與標誌檢驗規定」第一點第一款有關汽車頭燈(俗稱為大燈)裝置規定如下：

１、應為二燈式或四燈式，左右對稱裝設。

２、燈色可為白色或淡黃色，左右燈色應一致。

３、頭燈裝設位置，近光燈基準中心距地高在空車狀態時，應在一‧四公尺以下(四燈縱列式以上燈基準中心為準)，近光燈照明面外緣距車身(不包括後視鏡)外緣應在四十公分以內。

４、遠光（main-beam）燈照明面內緣間距應不大於近光（dipped-beam）燈照明面內緣間距。

二、上揭規定並未就汽車頭燈之光度及材質作明確規範，惟於夜間頭燈過亮將影響駕駛人之視覺，本署曾就汽車頭燈光度問題建議交通部研究規範。

三、小客車改裝HID燈頭倘無遠、近燈之調整功能，則可依道路交通管理處罰條例第16條第1項第2款規定「燈光設備不全」，處汽車所有人新台幣900元以上1600元以下罰鍰。

四、另查交通部94年12月20日交路字第0940014927號函示略以，小客車（吉普車）、小貨車及廂式小客貨車於前後保險桿外加裝不銹鋼防撞裝置，得依規定辦理檢驗合格後變更登記，違者可依道路交通管理處罰條例第16條之規定舉發。爰此，有關輛改裝保險桿，警察機關係依上揭規定辦理。謝謝您的來信!



承辦人：警政署交通組李名昌

電話：23414992
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吳先生您好：
　　您以電子郵件詢問有關汽車加裝防撞鋼樑題是否會受處罰及處罰方式１案，說明如下：
　　依交通部94年12月20日交路字第0940014927號函釋略以：小客車（吉普車）、小貨車及廂式小客貨車於前後保險桿外加裝不銹鋼防撞裝置，得依規定辦理檢驗合格後變更登記，違反可依道路交通管理處罰條例第16條之規定舉發，敬請　參考。
謝謝您的來信，祝　萬事如意
　　　　　　　　　　　　　內政部警政署敬復
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賴先生您好：
　　您於95年5月8日以電子郵件反映有關取締車輛改裝問題，茲答復如下：

一、為維護行車安全與秩序，警察機關對於各項違規行為均依據相關交通法令據以執行。

二、交通部於95年4月28日召開之研商道路交通安全規則增訂汽車變更規格會議中，已研議將汽車設備區分可變更及不可變更部分，本署將俟其定案後研訂相關執法措施。在未定案前，為杜絕執法爭議，本署已於95年5月9日函發相關執法規定，其中已明訂改裝車輛之取締重點，以汽車顏色、型式、引擎、車架、車身等變更為主，且需有行駛道路之事實，台端倘對員警執法有所疑義，請提供時間、地點及違規事實等相關資料，俾利本署查處。謝謝您的來信!

承辦人：警政署交通組李名昌

聯絡電話：23414992
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○○先生您好：
　　您於95年4月24日以電子郵件反映有關員警取締車輛改裝問題，茲答復如下：

一、為維護行車安全與秩序，警察機關對於各項違規行為均依據相關交通法令據以執行。

二、查本署92年9月16日函頒有關車輛改裝行為之執法規定如下：道路交通管理處罰條例第16條第1項第2款前段對於汽車改裝排氣管行為之處罰，原則僅限於該排氣管「設備不全」或「損壞不予修復」兩種情形；至於員警以「擅自改裝排氣管、影響行車安全」為由開單舉發，需舉出並記載影響行車安全之具體事實，否則即屬於法無據；但對於經換（改）裝或增、減、變更原有規格所產生噪音者等，非有儀器設備無法認定，當於環保機關檢測後，方得依噪音管制法相關規定裁處。

三、台端倘對員警執法有所疑義，請提供時間、地點及單位或員警姓名等相關資料，俾利本署查處。

承辦人：警政署交通組李名昌

聯絡電話：23414992
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○○小姐您好：
　　您於95年5月3日以電子郵件詢問交通問題，茲答復如下：

一、 依94年12月28日總統公布之修正道路交通管理處罰條例修正案第53條第2項規定，汽車駕駛人紅燈右轉者，將處新台幣600元以上1800元以下罰鍰，案預訂本（95）年7月1日起實施，另依現行道路交通管理處罰條例第53條規定，紅燈右轉視同闖紅燈，將處新台幣1800元以上5400元以下罰鍰。

二、 依本署訂頒「交通警察勤務手冊」規定，每班稽查勤務配置警力二至四名，以執行本身專業任務為原則，惟各單位執行稽查勤務時可依實際交通勤務需要配置警力

，並無硬性規定。謝謝您的來信!



承辦人：警政署交通組李名昌

電話：23414992