5️⃣ 談天說地
M mango Apr 20, 2006

台灣駕駛人的自私.....小抱怨一下!

今天一早上班的途中就發生兩件令我非常不爽的事情...
第一, 直行車佔用左轉車道.....話說我來到一個三線十字路口準備左轉, 其中最左線是左轉專用道, 燈號剛轉左轉, 專用道上沒有車, 我距離路口約兩百公尺, 我心想---真幸運!不用等一輪紅綠燈就可以轉! 誰知此時一輛Benz S320 硬是從中間線切換到左轉專用到最前方等待一綠燈就衝第一, 我在重申一次, 此時燈號是量左轉燈......真是他X的!@#$%︿&*&%$#, 我只好賞他20聲喇叭!他老兄仍在前方慢慢的往前滑行, 也沒有要讓的意思.....是怎樣?怎麼覺得開好車的人對駕駛道德反而更意識薄弱了?
第二, 終於來到公司外的一個無燈號小路口, 我停下來左右探, 準備沒車就穿到對面去, 我的右前方這邊路口轉角剛好是一個檳榔攤, 此時冷不防一台水泥預拌車停下來買檳榔, 整輛車身就擋在我車前, 也等於是把我這邊的路給堵死了, 是怎樣?車大就可以欺負人嗎?怎麼老是看到大車駕駛人下了車就變成"卒仔", 可是一上車就一副天下無敵的樣子?
唉~一早的好心情全給攪爛了....
小抱怨一下, 看看就算了.....

⁨12⁩ ⁨個評論⁩

😁
還有一種左轉情形是
在左轉燈號亮時, 大家都會一台接一台快速左轉
偏偏有車給你慢慢開, 離前車兩三個車身
到變黃燈時, 本來我想說放棄了, 跟他再乖乖等一個吧
它就給你加速轉過去, 留你在左轉的第一個位置.... :x

剛剛從客戶那邊回來走66號道
限速九十的路有兩台大卡車給他開七十並排

習慣就好, 也許是台灣的考照方式吧
很多用路人都只考慮到自己
例如不打方向燈, 慢車占內線
匝道儀控起步慢吞吞, 自己可以過就好
甚至之前我女朋友上駕訓班
教練跟他敎撇步:上高速公路盡量切到最內側開比較安全
所以你可以常看到一些車, 剛上交流道就打著方向燈以龜速往內側靠
完全無視於他的速度比內側車流差二三十....

從身邊的人教育起吧
希望會越來越好
最近很多這種人...自己要多小心><
話說小弟我每每騎車上班的時候,遇到BMW的X5跟FX35結果他們都不看旁邊有沒有機車硬是從左邊車道直接轉到右邊....都不管右邊跟後面的車...超危險....差點就撞上去了...真的很$#@%&*$#@........在台灣...大家都小心點吧ˊˋ
😁
還有一種左轉情形是
在左轉燈號亮時, 大家都會一台接一台快速左轉
偏偏有車給你慢慢開, 離前車兩三個車身
到變黃燈時, 本來我想說放棄了, 跟他再乖乖等一個吧
它就給你加速轉過去, 留你在左轉的第一個位置.... :x


這個我都叫它"技術性阻擋".有時候不只轉彎,直線也會. :mrgreen:
這就是台灣人 😈 塞車時才好笑,明明是2線道可以走成3線道 😉 機車也不知道要走那裡, :( 難道不能學學日本或其他國家嗎?駕駛人除了考取駕照外也該懂得學習駕駛道德,交通法規應該管管這些人而不是拿改裝車開刀,真正影響交通的是這些人 :!: 他們卻逍遙法外
mango大大別生氣吶^^
我們大家一起當優良駕駛就好囉~
市面上很多醬子的人~
別為了他~壞了自己的開鯊好心情呢~

大家要當優良駕駛唷^^
讓鯊鯊變成大家心目中的絕品好車^^
大家跟我一起喊唷 😮
TIFC萬歲 😁
我愛TIFC
TIFC愛我
對我來說~法拉利算什麼
我的好友也是開車蠻流氓的說,就像大伙看的很肚爛的。去了一趟日本回來,竟然乖乖守法開了好一陣子,直說日本種種的守法,讓我映像深刻。
說說我在國外住的經驗好了, 西雅圖的駕駛們雖然也是有不守交通規則的, 但整體說來, 駕駛道德比起台灣好太多太多了! 從很多小地方可以看出來, 比如換線打方向燈時, 隔壁線較靠後方的車會自動慢下來讓出位置, 兩線變成一線時, 會自動交叉合成一線, 像拉鍊一樣, 而台灣人最不遵守的法律部份如黃網格, 直行車先行等等, 還有禮讓行人, 都是最基本的幾乎每個駕駛人都會做!
說到這不由得讓我想起一個同是從西雅圖回台北的朋友的開車經驗, 他長年住在西雅圖, 所以駕駛習慣早已養成, 難得回一趟台北, 開車上路看到有行人要過馬路, 禮讓的結果先是讓該行人報以怪異的眼光, 然後半信半疑的經過他的車頭穿越馬路, 結果卻被隔壁線疾駛而過的汽車撞個正著, 害我朋友到現在都還很內疚......這告訴我有些好習慣在台灣是行不通的....
還是一樣, 有感而發, 看看就算了, 畢竟大環境是很不相同的, 但你若有心, 請你跟我一起努力!
對啦!對啦!就是拉鍊啦!一直找不到好的形容詞,每次都說左邊一台右邊一台
就是這樣瞄........................拉鍊萬歲 😱 TIFC萬歲 😉