⁨35⁩ ⁨個評論⁩

我前次也是前後都加CUSCO的油..
其實我覺得反而更難入檔..有點浪費.
至於後面礙於LSD.還是乖乖的加.
目前變速箱是考慮要換中油的85W-140.
我想85-140這黏度.當LSD用油我想應該也夠了才是.. 😮
我前面已確會換中油的產品..
至於後面.現用cusco的lsd.
所以我還是乖乖用他們家的油好了. 😱
如果其他大大有更好的選擇.也請不吝指教. 😉
冷車的流動率不是該看前面的號數ㄇ!?..
85w應該是ok才是?..

理論上是這樣說沒錯......可是實際上,真的是天跟地的差別,冬天的時候剛發車出去,一公里內會以為二檔整個不見了
補充一下:
85w-140的打起來很有"油感",比較圓滑,如果上山大操的時候,真的很好開
80w-90打起來的感覺很清脆,乾淨利落不會拖泥帶水,打起來比較沒有油的感覺,入檔比較輕鬆,但是山路狂操還是85w-140感覺比較好,比較耐
我是用美孚的90W..

我在改完手排後的幾天才發現一件事!!就是在調整離合器間距....是要等到變速箱油熱了之後調才準.. 😭 .
害我那天調到快起笑了...嗚~~~~~~~~~
耶...outback 自排油..要用幾號的呢?
😁
只要是一般的日本"自排"車, Dexron III的自排油就OK了! 但不適用於CVT等無段自排變速箱, 還有一些特殊的自排變速箱, 也不適用!
你可看一下原廠的保養手冊, 裡面都有詳細的說明!

HAnk
由於中差損壞,藉著更換中差的機會換上國光牌85W-140變速箱油,用起來打檔手感QQ的,不會像國光牌80W-90/TOTAL80W-90那樣有齒跟齒撞擊的感覺,缺點是修車師傅一面倒一面幹(太黏要倒很久),另外天氣冷車子放一晚,發動後前面5公里較不好打(昨天老婆開被她發現一直唸 :( )