變速箱該改那一種好？

4.11就好了....!
1來起步有效率..2來尾速不會跟自排的有差..3來不用再多花錢去換後差速器!
如果是3.9的話,起步會失去,但是尾速會比你現在的還要快..!
如果是4.44的話,起步會嚇到你..!!尾速也會嚇到你...... 😁

如果是4.44的話,起步會嚇到你..!!尾速也會嚇到你......
這句話笑屬我嚕!!!

我用4.4的.一般sti版本的
不是typr ra那版的4.4尾速應該還好啦.
230以上沒問題.
如果要跑250才滿意.那就算了. 😱 😭

米兇最近缺貨嚴重喔~小心被敲 🤣

光是以拖尾速來說，我朋友的E46 330CI動力上只換一支Hamann的尾段，在北二高安坑段我坐在副駕親眼看到表速260kph。
所以尾速要拖贏330的話，可能還要花點心思!~

之前1.8的軟鯊一直被人海放.每次都被喜美的ㄠ車 😭 .下定覺心改2.5NA 😉 .結果現在被BMW330iㄠ 😱 .呼!!還真的好強.220破錶才被它慢慢的拉開.不甘心一定要跑贏它.所以目前的改裝有如下.2.5na朔鋼引擎(肚內擴缸強化準備中)2.5特殊夕導線.光電渦輪.6號火星塞.進氣肥腸加競技香姑頭.伊媚局電腦.4-2-1不等長頭段(38mm).中直通放大(50mm)至(60mm)尾仿原廠76mm直通.為了安全前輪改四卡鉗活塞.NOS計畫改下去.目前就敗在變速箱上 😭 原廠1.8自排.起步只有rpm拉轉速過一會才會有力量出來.我想問一下的是目前的變速箱該改那一種好勒 :?: 3.9的還是4.11或4.44老實說起步跟尾速我都蠻注重的.個人決的4.11比較好不知大家的意見 :?: 請不吝嗇的指導一下謝謝 😉
你可以問問光華=小紅鯊=鯊魚研究生
他也是軟鯊改25+手牌喔
大家都改很大喔~ :mrgreen:

😁 4.1的目前還算不錯！價位也不會太高！速度方面ok啦！
因為na大 多數人都玩低速扭力！很少高速！方便實 用...
版上許多朋友已換裝，可以請教看看！謝謝！ ➡️

嗯嗯!!謝謝大家 😮 我會好好的考慮.必竟安全還是第一

今天就要進廠換裝手排變速箱了!要等到下個星期2才完工..真的是有點久.但是滿值得期待的!我改裝的變速箱是4.11的.無LSD.過一陣子因該會加裝上去吧(原廠的LSD)!因為CUSCO2WAY的LSD太貴了.....又難保養..

今天就要進廠換裝手排變速箱了!要等到下個星期2才完工..真的是有點久.但是滿值得期待的!我改裝的變速箱是4.11的.無LSD.過一陣子因該會加裝上去吧(原廠的LSD)!因為CUSCO2WAY的LSD太貴了.....又難保養..

用原來的自排4.11後差？那個小後差，可以流用R160的原廠LSD嗎？
😮😮

離題嚕~
多問問吧~ 😮😮

後差是日本WRX的他原廠就有LSD了..好像是吧!

雖然有點小離題~ 😮😮

恩~
日本原廠的WRX後差總成？R160嗎？
日規4.11的WRX R160後差，也是要STI的才有LSD吧？很多是96年以前的產品~
中古品的LSD狀況我想很難保証~

SUBARU的近期其它車系有沒有4.11配後期LSD，我就不確定了~
如果有，那就還好~

如果拿舊期4.11的R160 STI LSD來甩，後傳動軸應該是一長一短~
如果是斷長的那一隻傳動軸，我想你會很痛苦~

假如不小心崩大盤或鳳梨頭，我想你會更痛苦一點點~

真的要甩…還是拿較常見的齒比來用，會便宜一點~

小小意見~
參考一下~
😮😮

真的離題了~不再回應此文~ 😮😮

雖然有點小離題~ 😮😮

恩~
日本原廠的WRX後差總成？R160嗎？
日規4.11的WRX R160後差，也是要STI的才有LSD吧？很多是96年以前的產品~
中古品的LSD狀況我想很難保証~

SUBARU的近期其它車系有沒有4.11配後期LSD，我就不確定了~
如果有，那就還好~

如果拿舊期4.11的R160 STI LSD來甩，後傳動軸應該是一長一短~
如果是斷長的那一隻傳動軸，我想你會很痛苦~

假如不小心崩大盤或鳳梨頭，我想你會更痛苦一點點~

真的要甩…還是拿較常見的齒比來用，會便宜一點~

小小意見~
參考一下~
😮😮

真的離題了~不再回應此文~ 😮😮

嚴重離題