底盤 TIFC ? [已註銷] Apr 5, 2006 避震器調高的問題.請板大幫忙.感恩 我避震器為HKS.HIPERMAX.PROPFR.現想把車身調高.但怕搞錯.板大或有經驗之大大能否教我最好有圖片說明.因人在國外只能自已搞.感激不盡. 9 9 個評論
S sti8996 Apr 5, 2006 要調高低. 首先要把車子架起來. 然後把輪子卸下. 再來用兩支專們調避震器的工具去調整. 調的時還要量距離.以免不同高低! 因為沒那麼專業沒辦法說的很清楚! 😮😮 可以的話還是給店家用比較保險!
p2000_impreza 版主 Apr 5, 2006 HIPERMAX是筒身單獨可調吧？ 車子撐起來，輪子拆掉，羊腳拆離，把固定盤轉鬆，調整筒身~ 反順序裝回~ 完工~ 如果不定位，就施工前紀錄一下各孔位的調整距離~ 如果要另外定位的話就沒差~ 要調多高自已量~ 昇高1cm就是把筒身調長1cm~
p2000_impreza 版主 Apr 6, 2006 (1)拆下輪胎 (2)拆下煞車油管固定座及羊腳固定螺絲，羊腳固定螺絲可先用筆記號目前位置，裝回時照記號鎖緊，定位不會跑太多~ 😮😮 取下羊腳固定螺絲x2後，整個羊腳總成會分離"掉下來"~ (3)用避震器所附的弓型版手，轉鬆下半座固定盤~ (4)量取目前的車高距離，旋轉下半座，調整所需高度，再度量取間距，以確定要調高的距離~ 這照片是方便說明，實際調整時，避震器是可以不用拆下來的~ (5)鎖緊下半座固定盤，順序裝回羊腳總成、煞車油管~ 最好是有另外的頂高機、不然羊腳總成滿重的，不好施工，用頂高機把羊腳頂起來，方便裝回羊腳固定螺絲~ 不要調太高，不然下半座會沒有固定的吃力點~
M Mman Apr 10, 2006 對於P大的流程 小弟做點補充 拆下輪胎後 直接執行三點之後就可以直接調整桶身長度,不需要拆掉羊角跟周邊 只要彈簧下座的兩個固定盤自鎖力夠大,桶身螺牙沒有過多污垢, 通常可以利用調整板手轉動彈簧下座, 此時,應該會是整個筒身相對於下半座桶身轉動, 如果轉不動,可以用另一隻手握住桶身,協助轉動, 還是轉不動,就要看看是否螺牙有過多的污垢,有則清除, 沒有的話可以找個千金頂頂住羊角總成,減少下座跟桶身間的摩擦力,應該就可以順利轉動.
底盤
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9 個評論
首先要把車子架起來.
然後把輪子卸下.
再來用兩支專們調避震器的工具去調整.
調的時還要量距離.以免不同高低!
因為沒那麼專業沒辦法說的很清楚! 😮😮
可以的話還是給店家用比較保險!
車子撐起來，輪子拆掉，羊腳拆離，把固定盤轉鬆，調整筒身~
反順序裝回~
完工~
如果不定位，就施工前紀錄一下各孔位的調整距離~
如果要另外定位的話就沒差~
要調多高自已量~
昇高1cm就是把筒身調長1cm~
(2)拆下煞車油管固定座及羊腳固定螺絲，羊腳固定螺絲可先用筆記號目前位置，裝回時照記號鎖緊，定位不會跑太多~ 😮😮
取下羊腳固定螺絲x2後，整個羊腳總成會分離"掉下來"~
(3)用避震器所附的弓型版手，轉鬆下半座固定盤~
(4)量取目前的車高距離，旋轉下半座，調整所需高度，再度量取間距，以確定要調高的距離~
這照片是方便說明，實際調整時，避震器是可以不用拆下來的~
(5)鎖緊下半座固定盤，順序裝回羊腳總成、煞車油管~
最好是有另外的頂高機、不然羊腳總成滿重的，不好施工，用頂高機把羊腳頂起來，方便裝回羊腳固定螺絲~
不要調太高，不然下半座會沒有固定的吃力點~
拆下輪胎後
直接執行三點之後就可以直接調整桶身長度,不需要拆掉羊角跟周邊
只要彈簧下座的兩個固定盤自鎖力夠大,桶身螺牙沒有過多污垢,
通常可以利用調整板手轉動彈簧下座,
此時,應該會是整個筒身相對於下半座桶身轉動,
如果轉不動,可以用另一隻手握住桶身,協助轉動,
還是轉不動,就要看看是否螺牙有過多的污垢,有則清除,
沒有的話可以找個千金頂頂住羊角總成,減少下座跟桶身間的摩擦力,應該就可以順利轉動.