前些陣子一側的HID點燈後有時會出現閃爍
按照標準程序谷哥教學
左右進行了交換，確認了大概只是HID燈泡陽壽已盡
雖然心有不干，必竟這組燈泡才用不到十年，攸關行車安全，還是得處理
便宜的燈管很多，對於這台用來日常接送一家大小的主力號，還是咬牙選了稍為有品牌的燈管
並不是迷思，只是過往的經驗告訴我們，便宜的HID燈管，看的是人品
在重要的車上，咱不去賭它
靈異現象的開始
新燈管換上後，它確實心情好了幾天，不過也就幾天…
副駕側有時會發生無法點亮的狀況，多轉幾次會點的起來，只要亮燈，就一路正常
抽空把左右燈管再交換了一次，頭幾天還是會發生在副駕側
尋思著安定器是不是剛好也壞了，或是它才是打壞了原本燈管的原兇
但後來駕駛側也開始會點不起來，而且頻率愈來愈高
右邊不亮的機率約1 / 5、左邊好一點，大概1 / 10
二邊都不亮也會遇到，機率跟我中200塊發票差不多
大家要知道，那個年代的車子用料，二邊安定器要同時壞掉，是很難很難的
所以直覺案情並不單純
抽絲撥繭 碎落一地
即然它壞的徹底，反而更好查修
基本已經確認供電、接地正常，而在幾次插拔交換的過程中
可以觀察到不良現象愈發嚴重，讓我們把焦點放回高壓頭
顯而易見的，它狀況並沒有很好
長期的高溫工作，座底材質基本上熔毀裂變，取出中心絕緣圈，中芯電極已經非常遭糕
這是Legacy BP HID後期總成件，高壓頭與安定器是一體件，很多日系車共用，多數修理廠會要你一起換
副廠件一邊大概千來塊，原廠件的報價我不想聽
這幾次的排查確認原廠安定器還很健康，那個年代的零件，品質確實可以
在省錢省事的最高指導原則下，我們只處理更換這個高壓頭，D2S型號，俗稱大紅頭/大銀頭
蝦皮搜一下，幾十到幾百一顆都有，品質設計好壞，自行評量
標規AMP頭或裸線無所謂
D2s大紅頭的價格推薦 - 2023年11月| 比價比個夠BigGo
底下有篇網路教學可以看到同款的總成，內部拆解後，只是簡單的正負電焊點
如果大燈總成已拆下，我比較傾向開盒用焊的來接線更換新頭
(分享) HID安定器改裝 35W TO 65W (可調式)
D2S高壓線頭附上AMP接頭，簡單的接線，半小時內搞的定
剪下來的線頭，稍加把玩，除了中心電極損壞，側邊的接地簧片，已經鬆動，輕輕一拿就能分離，看起來也只是插PIN固定
意外收獲
當然，換完接頭後，點燈就回復正常了
讓人驚奇的是，HID的整體亮度提昇很多，肉眼檢視可能有5~10%的提升
耐用度只能待時間來驗証，但如果我再遇到其它的老車HID燈具要處理，高壓頭我可能會是我替換的選項之一
HID vs LED
我比較偏好HID的光源，感覺溫暖，而且點燈的預熱讓人有點小儀式感
只是LED是趨勢，什麼省電特性就不提了，現實就是它設計簡單，便宜到爆
如果再來真遇上了安定器掛點，我應該還是會換成LED
原廠HID大燈要改LED大致有二種，車用電源一般型 / 對應HID 安定器供電型
一般型，要改線，BYPASS原有的安定器，接線稍為麻煩點
HID對應型，直上原廠的D2S供電頭，缺點顯而易見，安定器掛點，它也不會亮，一般老車不建議，畢竟安定器隨時也會離你而去
雖然說目前的驗車，行照有備註光型的車，它不太會理你是HID或LED
但我一直認為二者的發光源不同，魚眼及反射鏡的設計也會不同
專款專用還是比較合理的，HID魚眼的車型要替換，可能還是要實裝LED測試，看一下與HID魚眼的匹配光型合不合適
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